2025年9月28日，貴州省六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋建成通車儀式舉行。

花江峽谷大橋全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面至水面高度625米，創(chuàng)造了橋梁主跨跨徑山區(qū)最大、橋面至水面高度世界最高等多項世界紀(jì)錄，對完善我省西部交通網(wǎng)絡(luò)、推動產(chǎn)業(yè)融合、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

大橋通車后，原來需要繞行2小時的花江峽谷兩岸貞豐縣至關(guān)嶺縣，如今僅需2分鐘即可直達(dá)，真正實現(xiàn)了“天塹變通途”。

【紀(jì)錄】世界第一高、山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋

花江峽谷大橋纜索吊跨度布置為221m+1420m+460m，纜塔最大高度為262米，纜吊跨度是目前世界之最。為了完成‘世界第一跨’的鋼桁梁吊裝作業(yè)，我們配備了目前世界最大跨度的纜吊系統(tǒng)。

六安高速花江峽谷大橋是貴州省橋旅融合示范性項目工程，大橋主橋跨徑1420米，橋面至水面高度625米。建成后，花江峽谷大橋不僅主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一，更將成為新的世界第一高橋。

2024年11月4日下午，隨著纜索吊機(jī)將一段長15.4米、寬30.5米、凈高8米、重約215噸的鋼桁梁精準(zhǔn)吊裝至花江峽谷上空，由貴州橋梁集團(tuán)承建的花江峽谷大橋鋼桁梁首件吊裝順利完成，標(biāo)志著世界第一高橋建設(shè)全面進(jìn)入鋼桁梁吊裝階段。

【工程時間】

2022年1月18日，花江峽谷大橋正式動工。2025年1月17日，大橋成功合龍；8月21日至25日，荷載試驗順利完成；9月28日，正式建成通車。